Reglement

Le Team Factory GT organise une endurance de 1000Kms sur le circuit du Nurburgring le samedi 25 Avril 2009.
Nous utiliserons les voitures de la classe GT Pro et GT Sport de GTR évolution.


Planning horaire de la course :

La course démarrera le Samedi à 21h00 en relai de 2 h00 pour finir à 3h00 le dimanche matin.
Ensuite la buvette sera ouverte pour vos commentaires d’âpres course…

Généralités :

24 teams maximum seront acceptés pour cet évènement reparti comme suit :
-12 en GT Pro
-12 en GT Sport
Ces équipes devront être composées de 2 à 3 pilotes.


Particularités :

-Les qualifications se dérouleront juste avant le premier relai en mode « super pôle » d’une durée de 30 minutes,
C’est le pilote prenant le départ du premier relais qui y participera .

les tours forfaitaires:

Ils concernent uniquement un abandon suite à un problème de connexion, les équipes concernées se verrons alors classés dans le même tour que le dernier pilote classé de leurs catégories lors d'une cession.
Ne jouez pas à faire "échap" si vous casser la voiture afin de bénéficier de cette avantage sinon ce sera la disqualifications pure et simple de l'épreuve.

Serveur Team Speak :

Un serveur sera ouvert afin de faciliter la communication tout au long de l'épreuve.
Information de connexion:
IP: a venir
Pass: a venir


Serveur de jeu :

Il sera accessible depuis le lobby de GTR évolution sous le nom de : TFGT Nurburg 1(21h-23h), TFGT Nurburg 2(23h-01h), TFGT Nurburg 3(01h-03h),
Le mot de passe vous sera communiqué par mail lorsque votre inscription sera validé.

Comme vous le savez la limite de durée d’une course sur le serveur est de deux heures maximum donc il est impossible de rajouter les 7 minutes nécessaires a la mise en place des relais. De ce fait il est impératif de se présenter 30 minutes avant le début de la course pour ne pas être en retard.

niveau : pro (juste l'embrayage est activé)
usure des pneus : normal
panne mécanique : normal
sensibilité dégâts : 100%
règle drapeau : complet
vue : libre
météo : Sec
Problème mécanique : normal


Voitures autorisées :

Catégorie GT Pro :
- Aston Martin DBR9
- Audi R8 GT Concept
- Corvette C5 R
- Corvette C6 R
- Dodge Viper GTS/R
- Gumpert Apollo GT
- Koenigsegg CCGT
- Lister Storm
- Saleen S7-R

Catégorie GT Sport :
- BMW M3 GTR
- Corvette C6 GT2
- Marcos MarcoRelly GTS
- Mosler MT900R
- Seat Toledo GT
- Spyker C8 Spyder GT2R
- SunRed SR21

"Skin-pack": Une foi votre Team validé dans le topic des inscriptions vous pourrez alors créer votre « skin personnel » si vous le désirez et nous l’envoyez avant le Samedi 11 Avril 2009 a : JSMzone[AT]teamfactorygt.com



Classement de la course:

Il sera mis a jour au fur après chaque relai. Voici le lien pour le consulter :
A venir.

Procédure de départ des relais:

-La course est en accès restreint pour ne pas gêner les pilotes. Impossible de rejoindre la partie si vous arrivez une fois qu'elle est commencée, donc arrivez à chaque fois avec 30 minutes d’avance sur le serveur.

-Elle sera lancée à 21 heure. Pour la première session, les concurrents prendront le départ selon leur position aux qualifications de la veille. Pour les sessions suivantes, l'ordre de départ sera l'ordre d'arrivée de la session précédente.

-Chaque session suivante sera lancée 1 heures avant la fin de la session en cours. Vous devrez être présent au plus tard 30 minutes avant le début de la session afin de réaliser le placement en grille.
-Tous les pilotes devront se rendre sur la piste dans les 2 minutes données par le jeu.

Premier relai:

-Une fois tous les pilotes sur la piste, le drapeau vert sera donné. Vous serez donc placé dans l’ordre des qualifications précédant ce relai. Nous serons en mode « départ arrêté », vous partirez donc pour un tour de formation a une vitesse de 100Kms/h maximum et une foi arrivé au raccordement du circuit de F1 et du long circuit vous pourrez commencer votre course.
Il est strictement interdit de doubler avant ce raccordement des deux circuits.

*A noter que si une ou plusieurs équipes n'ont pu participer à la séance de qualification, ils se mettront derrière le dernier appelé dans l'ordre où ils étaient sur la grille.


Gardez une allure constante. Ne faites pas de changements de rythmes brutaux, surtout aux freinages. Soyez attentif au pilote vous précédent, et n'hésitez pas à laisser de la distance entre chaque voiture.


Deuxième, et Troisième relai:

- Au "feu vert" vous restez a votre place en attendant que le "Safety-car" aille se placer en tète de la course".
- Ensuite un tour de formation aura lieu derrière celui-ci, dans l'ordre ou vous vous trouvez sur la grille de départ a une allure constante de 100kms/h*.

*Ne faites pas de changements de rythmes brutaux, surtout aux freinages. Soyez attentif au pilote vous précédent, et n'hésitez pas à laisser de la distance entre chaque voiture.

- A la fin de ce tour de formation vous rentrerez aux stands en vous plaçant tous du coté gauche les uns derrière les autres dans l'ordre ou vous vous trouver en allant au plus prêt de la sortie des stands avant la ligne de sortie.

-C'est a ce moment que vous attendrez le "Top" de votre coéquipier qui dispute le relai précédent au moment ou il passe la ligne à la fin de sa course pour vous élancer à votre tour.

A noter que les "déco" et "abandons" partirons en même temps que le premier de sa catégorie.
Un "Top" d'un administrateur vous le signifiera sur "TS".

Tout départ anticipé sera sanctionné d'un tour de pénalité.

Important:
-Il est strictement interdit de ravitailler pendant l'attente de votre départ, donc n'oubliez pas de désactiver l'option "arrêt stands automatique" sinon vous écoperez de deux tours de pénalité retiré a votre temps total de course.
-Ne coupez pas votre moteur pendant la procédure sinon vous serez disqualifié par le jeu.

Comportement et règles sur la piste :

-Le plus important est le respect envers les autres pilotes. Nous n'accepterons pas que des participants se manquent de respect, que ce soit sur la piste ou sur le forum. Suite à plusieurs avertissements pour non-respect ou insultes, un pilote pourra être suspendu voir expulsé. Soyez respectueux !
En cas d'abandon suite à un accrochage, il est interdit de régler ses comptes sur le chat du jeu, ni sur le forum. La commission de course est là pour régler ces conflits.
-Il est strictement interdit de "chatter" pendant les qualifications et la course.
-un et un seul changement de trajectoire pour défendre sa position.
-Lors du dépassement des retardataires, celui-ci gardera la trajectoire idéale et c'est au pilote prenant « un tour » de faire l'intérieur.
-Vous devez respecter le feu tricolore de sortie de voie des stands.
-Le limiteur de vitesse dans les stands est obligatoire lors de toutes les cessions.
-Il est interdit de franchir la ligne blanche a l'entrée et la sortie des stands.
-Vous devez attendre un autre concurrent si vous l'avez "sortie" et repartir derrière lui

Des pénalités en temps allant de 1min au déclassement pur et simple seront appliquées si des pilotes ou des teams oublient ces consignes.

Bonne course à tous…