Topic de la TeamGG 1 Gouellon Racing

Solo12 a écrit:

Si quelqu'un peux m'envoyer le set up bien a jour, parcque je vais commencé a m'entrainement serieusement ce W E.

Dsl Juju mais pour moi ,il est pas encore valide .j'ai un peu de mal a la regler .
je te conseille le set par defaut.
sinon ,il parait que mon ancien setup de la course de l'année dernière passe bien.mais ,j'ai pas testé .

Oui j'ai roulé avec le set de l'année dernière légèrement modifier et je le trouve pas mal du tout

zamzam_[GT] a écrit:

Gloups!! ben oui mais l'gars pouetos est en gouellonnade chaud pour le joindre,, ca peut attendre lundi?

Gouellonade finie - stop - bien recu le message téléfonique de Julien - stop - nom de la Team mis à jour - stop -pouetos fatigué - stop - fais ch.... de bosser un jour férié - stop

Tu bosse aujourd'hui toi !!! - stop

oué, pas cool... et je te raconte pas le mal que j'ai pour rester les yeux ouverts....

info importante pour nous sin on a la Lambo:
http://www.race24h.org/forum24h/index.php?topic=834.msg9332#new

Citation :

La consomation en carburant de la Lamborghini Murcielago R-GT va être revue à la baisse. Elle consommera environ 17L/ Tour. Actuellement, sur un run de 3h, elle fait 2 pit en plus qu'une 575. La réduction de consomation va réduire cet écart.

Quand la conso sera corrigée ,cela veut dire que malgré tout ,la lambo consommera + que la ferrari.il faut donc essayer le mode "eco" de la lambo.
voir a ne pas dépasser les 7000 tr/mn .peut etre une solution pour gagner 1 relai.
a tester.

Apres la course de test ,il faut imperativement creer un setup de pluie.

pour les pneus ,GTr2 possèdent trop de pneus pluie et ,je ne connais pas les rapprochements entre le pourcentage de pluie et les choix de pneus pluie.
pour les autres reglage ,je preconise de diminuer a 5 % le taux de motricité et de mettre le prechargement a 5 (si dispo).


En version pluie ou SEC:
la lambo est assez particuliere a conduire.Si on tourne trop le volant ,elle tourne moins bien .donc ,moi ,je met moins d'angle de braquage pour améliorer la precision.
l'aileron arriere est assez important pour la lambo .moi ,je suis a 11 ou 12 en course et Samuel ne preconise pas en dessous de 10 .
pincement a -10 a l'avant et + 10 a l'arriere.pour le setup ,Samuel m' a donné quelques petits details :
il faudrait mettre a fond tous les reglages (avant et arriere) de suspension sauf diminuer au minimum les ressorts.
pour ma part ,apres ,il faut jouer sur les barres stabilisatrice. + on durcie l'avant =+ elle sera sous vireuse.+ on durci l'arriere=+ elle sera survireuse.
pour ce 24 h , pas queqtion d'avoir la voiture la plus rapide mais ,c'est surtout d'avoir la voiture la plus stable.
pour la conso ,il faudra que l'on recommence des test quand ils auront fais la modif sur la lambo (qui consome de trop).

Merci rod pour toutes ces precisions il faudra que l'on se cale quelques soirees pour voir tout ça ensemble.Moi v o lit, mariage demain et suis l'temoin ( pas frais l'temoin ) allez tchouss

Merci Rod pour ses info asser pratique et pour la pluie je pense que apres 60% d'humidite il faut mettre le oneu pluie mais que avant ca passe en intermediaire (je pese que j'avait fait ca a suzuka et ca avait porter ses fruits.)

zamzam_[GT] a écrit:

Merci rod pour toutes ces precisions il faudra que l'on se cale quelques soirees pour voir tout ça ensemble.Moi v o lit, mariage demain et suis l'temoin ( pas frais l'temoin ) allez tchouss

kikissmarie??

oui faudrait que l'on se fasse une soirée avec la team2 .
A 10 ca doit etre sympa.
Peut etre attendre le patch pour la conso de la lambo et les skin pour faire de belles photos ?

oué, comme a chaque endurance, un test grandeur nature course de 3 H.

Des que le carset est sorti on se fait ca.

Voila je vient de me préqualifié.

J'ai fait un bon tour en 8.12 mais le dernier j'ai f'ait un tete a queue dans la descente (260+-) et j'ai tapr le mur donc un tour en 2.22 pour finir..

Olivier Hercek 8:16.741 8:12.839 GT1 Lamborghini Murcielago R-GT 12:06:15 7 Jun


Voili voilou..

Je viens vous donner quelques news histoire que vous ne croyez pas que je vous ai oublié
Je bosse sur votre skin, j'avoue que c'est pas facile de faire dans l'originalité etant donné que c'est votre 3eme lambo
Sa avance petit a petit, des que je serais en mesure de vous montrer un petit screen je viendrais le poster... en ce moment j'ai des petits prob avec 3ds mais c'est bientot résulo..
Ce qui est sur c'est qu'il seras pret en temps et en heure
@+

et bé ca fait 2 bonnes nouvelles tout ca!!!

Bon, j'ai beaucoup de mal à la stabiliser cette voiture je trouve que etre rapide et en securité et quasi impossible avec mes reglages ca se balade pas mal

zamzam_[GT] a écrit:

Bon, j'ai beaucoup de mal à la stabiliser cette voiture je trouve que etre rapide et en securité et quasi impossible avec mes reglages ca se balade pas mal

mon setup se trouve sur le online .Dans le meme reprtoire "norschleife" et le nom c'est "lambo Rod2". attention ,c'est un l minuscule et le classement par ordre alphabetique est bizzare.

sinon ,qu'es ce que tu ressent comme problème sur cette voiture ?

je viens de battre mes prequalif et mon hotlap avec la version "lambo rod" premiere du nom, qu'as tu changé Rod sur la "2"?

Pouetos_[GT] a écrit:

je viens de battre mes prequalif et mon hotlap avec la version "lambo rod" premiere du nom, qu'as tu changé Rod sur la "2"?

l'arriere est plus docile mais c'est minime .je crois que y a aussi une meilleur adherence en acceleration .courbure arriere et avant modifiée.

Cool j'vais allez testé ça, j'me sent bien d'allez cherchez les 7.50!!

Merci rod je vais test tout ca des maintenant je pense, elle rebondit beaucoup et ne pardonne pas bcp de ralentisseurs les droite gauche rapide son aussi tres instable et relativement sport


Les 7.50 j'aimerais bien moi aussi, mais si j'arrive deja à passer les 8.00 avant la course ça sera le paradis mais je ne reve pas trop, autour de 8.15 regulier sera deja super bien

moi, je me rapproche des 8,20 regulier, ca me convient pas mal. Et je me rapproche des 8,15 en hotlap.

je me dis que si on fait ca pendant 24h, sans deco ni accident, ca ne peux etre que pas mal... mais c'est ca le plus dur!!
A partir d'ici ,c'est Rodpod
moi aussi les 8.15 en course serait deja tres bien.
quand j'ai fais les 3 tours de prequalif en 8.0X ,c'etait vraiment des tours de qualif .Concentration importante avec beaucoup de risque de tete a queue ou accident .

C'etait avec le set "lambo Rod2".il sera legeremeent modifié pour la course mais de pas grand chose .j'ai quand meme des souci pour les pneus arriere qui chauffent beaucoup .Suivant la temperature de la pist ,je prendrais des dur ou medium a l'arriere.on testera les stategies de course lors de notre prochian entrainement avec les nouveau skin et modif.

29. Jerome Lecomte 8:12.924 8:09.045 GT1 Lamborghini Murcielago R-GT 18:48:40 12 Jun

Bon alors g test le pti rod2 c dla balle j'ai un peu retouché 2 3 truc mais rien d'important, (je la trouvais drolement sous vireuse) hé bien jme suis fais peur 8.09 j'en demandais pas tant
Merci ROD
Ya plus qu'a faire encore mieu enfin essayer...

Pouetos_[GT] a écrit:

moi, je me rapproche des 8,20 regulier, ca me convient pas mal. Et je me rapproche des 8,15 en hotlap.

je me dis que si on fait ca pendant 24h, sans deco ni accident, ca ne peux etre que pas mal... mais c'est ca le plus dur!!

moi aussi les 8.15 en course serait deja tres bien.
quand j'ai fais les 3 tours de prequalif en 8.0X ,c'etait vraiment des tours de qualif .Concentration importante avec beaucoup de risque de tete a queue ou accident .

C'etait avec le set "lambo Rod2".il sera legeremeent modifié pour la course mais de pas grand chose .j'ai quand meme des souci pour les pneus arriere qui chauffent beaucoup .Suivant la temperature de la pist ,je prendrais des dur ou medium a l'arriere.on testera les stategies de course lors de notre prochian entrainement avec les nouveau skin et modif.

C'est moi qui a éditer ton message ?