RSC GTR2 M3 GTR LEAGUE I 2008

Je viens de faire une visite sur le serveur, encore 2 dixième de gagner.


1'34"415



Malheureusement, je croit que ca ne suffit pas encore pour le groupe 1.

A l'instant je viens de faire


1'34"160


Ca commence a sentir bon pour le groupe1

Bien joué Jerome

C'est bon pour le G1 ....

NOS RESULTATS DES PREQUALIFS

PROCEDURE DE DEPART TRES IMPORTANT VU QUE L'ON EST BIEN PLACE DANS LE GROUPE 2

La procedure de départ est complexe merci de la lire avec attention.

http://forum.racesimcentral.com/showpost.php?p=3691447&postcount=1


En gros on fait un départ lancé derriere le leader en manuel (pas automatique)

1-Garder bien le pied sur le frein jusqu'au passage des feux au vert.
2-ON va doucement se suivre ( le leader regle l'allure 80/100 kms/h) dans l'ordre de la grille.
3-Interdictionde faire acceleration/freinage et de tanguer de droite a gauche pour chauffer les pneus.
4-Le leader lance la course dans le dernier virage.
5-Pas de dépassements avant la ligne.
6-Si vous sortez de la route pendant le tour de chauffe, vous devez vous placer derriere tout le monde.

Pour le depart lancé, il semble que l'on puisse doubler apres le dernier virage ...Tu peux confirmer ?

Mr Miniac est passé dans le G1 est - il au courant ???

Et ben non

Relis le post sur RSC car tu doit avoir un mauvais traducteur

Aucun depassement avant le passage sur la ligne

- The warmup lap finishes in the final corner. On accelerating out of this corner, the race begins. Overtaking is allowed after this corner


Bah ...

abandon je n'arrivais pas à grand chose et pas en forme pour tenir toute la course

bon bha ,
Qualif 12 ieme ,(je crois).
j'aurais pu finir 5 ou 6 ieme mais le bouffon:
je m'arrete pour changer les pneus quand il restait 40 minutes mais je modifie pas l'essence donc ,je repars mais pas avec assez d'essence .Donc ,pour le 2 ieme pit ,je me dit que j'en profite pour changer les pneus (en soft/medium au lieu de medium/hard)mais j'aurais meme pas du .J'ai encore perdu du temps.Je finis quand meme 13 ieme sans aucunes autres erreurs (sauf la grosse de l'essence).

Le Frangin :
J'ai pas encore regardé le replay mais le mec qui t'a poussé dans les 1 er tours ,tu dois peut etre faire quelques choses car ,le tour suivant ,il en fout un autre en l'air.je sais pas si c'est vraiment de sa faute mais il etait nerveux.

oooouuuuuaaaaiiiiiis

j'ai fini la course.
Je me qualifie tranquille en 18° position.Je part pour 1 heures en pneu dur derriere et medium devant.

Je prend un bon départ et me retrouve 16° lorsqu'au 4° tour je voit Antoine je pense au dernier moment a l'envers a l'épingle.


Et la boom je ne peut l'éviter car je le voit trop tard . J'ai bien cru que ma course allais s'arretter la.
Le temp de me reconcentrer et hop avant dernier. Je fait 2,3 erreur puis je reviens dans le rythme mais les autres ne m'ont pas attendu

Je fini comme un boulet en arrivant a suivre les meilleurs (Bram) qui me prennent 1 tour et je double Roy Stevens à 1 tour de la fin pour prendre la 18° place.

ouais ...j'attend le replay car j'ai vraiment les boules ...dsl encore Jérome t'as vraiment la guigne ^^


remarque moi on m'appelais Tonio la poisse sur d'autre serveurs

premiere course si longue pour moi, pis premiere course sur GTR2 aussi.

Course amicale donc pépére pour moi, 9eme temps sur 12 (j'etais 6eme, mais plantage du jeu en voulant aller voir le live timing, et les temps du groupe1, j'ai pu rerentrer, et faire un tour chronometré)

C'est parti, Solo mene la danse au tour de chauffe!! (belle pole a la derniere seconde). beaucoup de bagarres sur les 10 premiers tours, je suis 4eme dans le premier tour!! ... puis, julien arrive derriere moi (il etait dans le crash du 1er tour) je le laisse passer, j'ai pu retenir Ingemar peterson 3 tours, (ca a permis a Solo de remonter sans pression sur la tete) Inge fini par me depasser, puis commet une faute, je repasse, et la.... dur pour lui, il va encore mettre 3 tours a me depasser!! ca m'a permis de constater que je supporte beaucoup mieux la pression d'un pilotes qui me colle!! cool, bon, il repasse, je respire, ...6eme, pendant la moitié de la course, arret aux stands a 40 min de la fin, mais fausse manip de ma part, exces de vitesse dans les stand, Stop & Go GRRRR!!! je le fais le tour suivant, et ressort 8eme... je fais une bonne fin de course, avec mes pneus intermediaires, et finit 5eme grace a des abandons et arrets aux stands!! content de ma regularité, pas de sortie, ou toute petites!! bien sympa tout ca!!

QUALIFS

COURSE

Moi je fais la pôle, je part en mou devant et intermédiaire derrière.

Malheureusement au premier virage je bloc mais roues et part tous droit je me retrouve donc dernier, j arrive a remonté jusqu'à le 2éme place mais pneu tiens bien le coup je m'arrête a la 45ème min repart 5éme et assez rapidement retrouve ma deuxième position avec 40s de retard sur le premier et 40 d'avance sur le deuxième, malgré cette position je décide d'attaquer au maximum quand même en espérant quelque erreur du leader. Mais a trop attaqué je me rend compte trop tard que ma consommation augment beaucoup et que je vais être trop juste pour finir.Il reste 10 min de course, environ 5.6 tours d'essence et encore 30 seconde d'avance sur le 2ème. je suis au ralenti pour économiser, et au dernier tour il me dépasse j'essaie de le suivre et la Catastrophe mais pneu sont froid je tir tous droit et lui rentre dedans, je fais de suite esc pour lui adresser mes plus plate exuse et vois qu'il arrive qd mm a finir le course.

Voila un peu deçu de ne pas avoir pu faire mieux mais je ne ferais plus l'erreur de calculer l'essence au litre pret

Voici le briefing et les resultats des investigations de Zuhai

http://forum.racesimcentral.com/showpost.php?p=3704289&postcount=5


Micca tu a recu un avertissement pour le départ

P'tit boulette au départ ! manque de concentration ! pas habitué au départ lancé ! j'ai appuyé à fond sur le champignon ! au passage, je sais que c la règle officiel en FIA GT ! mais pas fan, je préfère le départ arrêté que je trouve beaucoup plus palpitant et intéréssant ! mais bon !!! je ferai attention la prochaine fois !

eeeuuuuuullaaaaaah miccaaaaa

c'est pôôôô bien

Deuxième essai

1'26"355


C'est difficile car la M3 bouge beaucoup du derriere et j'ai du mal à la stabiliser même avec les réglages.

le suivit des resultats ici


http://rsclivetiming.com/


et cliquer sur l'image du bas.

Les sons de la BMW ameliorés (sympa je l'ai testé)

http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=8198

Groupe1:

Groupe2:

Regarder bien le post de RSC jusqu'au dernier moment à cause des éventuelles abscences.

http://forum.racesimcentral.com/showthread.php?t=311541

Bon ba voilà qualif pas mal 18/28 avec un 1'26"404

Je prend un bon départ malgres ma strategie grace a des erreur devant, je passe 15° puis 16° quand Antoine me double.

J'arrive a garder les autres derrière puis dans le triple gauche un abruti decide de faire demi tour au milieu de la piste et Boom course finie apres seulement 3 tours. . Là je suis dégouté surtout que j'ai toujours mes problemes d'affichage (je vois 3 voitures devant et 2 derriere) ce qui n'aide pas.

Je crois que je vais faire une pose de simracing parceque la je suis dégouté 4 heures d'entrainement+les essais+les qualifs pour 5 minutes de course.

désolé pour toi Jérôme c'est la faute à pas de chance.
Pour moi, qualif 6/11.
Je pars avec une voiture de "2T000" car j'ai le plein à ras la gueule pour ne faire qu'un arrêt, stratégie qui s'avèrera payante.
Je décide de faire ma course le plus régulièrement possible pour économiser mes pneus au max et je remonte doucement mais surement.
Après la vague de ravitaillement, je suis 3ème et fais encore 20 tours comme çà avec des pneus hyper chaud et moins d'essence que tous le monde.
Je ravitaille et repart 3ème pour garder cette position jusqu'à l'arrivée.
Super course pour moi (dommage que ce soit en groupe 2).

Pour moi aussi belle course je me suis qualifié 3ème mais après un départ très mauvais je me retrouve 6ème je me suis alors retrouvé dans une belle petite bagarre avec Jejemart puis me suis retrouvé 2ème a environ 30 min de course. J'ai ensuite passer la course a courir derrière Mica que je n'ai pas réussi a rattraper