STC - Round 6 GTPro - Mo I Rana - 11 Juin

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Day and hour: Juny, Thursday 11 - 20:00 CEST
Class: GT Pro
Weather: 40% Rain

Pilotes TeamGG
- Gaylord Landais
- Sylvain Mirlaud

*** Mise à jour pour BRIEFING Mo i Rana GT PRO.

Citation:
S'IL VOUS PLAÎT LIRE NEXT bref exposé

1 .- Team Speak est obligatoire. IMPORTANT de rester dans le briefing avant la course .**

2 .- le chat est interdit pendant tout l'événement, mais vous devez garder le chat ingame activé et visible dans la voiture de course pour lire des messages de contrôle .**


** Pas de pilote va être admis à la course sans discussion ou teamspeak.

3 .- Rolling début Procédure:
Il sera d'un seul fichier de roulement de départ.
Restez calme jusqu'à ce que la voiture de sécurité prend la tête.
Une fois que tout est prêt, Safety Car sera le tour des lumières et un message dans le chat en disant "A tour de formation sera tapé.
Lorsque le tour de formation, rappelez-vous perdrez un poste à la voiture de sécurité, afin de prendre soin d'être dans votre position et de toujours prendre soin de savoir ce que les soins doivent être en face de vous.
Le tour se fera dans le même rythme d'environ 90 Kmts / heure. Certains messages sont dans le chat en disant "Gardez votre rythme".
Même avec la voiture de sécurité sur la bonne voie, il sera le leader du groupe resonsability d'avoir un rythme constant. Comme on l'a vu dans les précédentes courses, voiture de sécurité peut être disconected il est donc important dirigeants connaît son rôle dans le tour de formation.
Puis, quand d'atteindre le départ et l'arrivée en ligne Race Control donnera Green Flag ou Red Flag via chat, selon que la formation du groupe est correcte.
Pas de dépassement sera fait avant le début crosing ligne d'arrivée.
Evitez le réchauffement des pneus ou des essais de freins dans le tour de formation. Il peut créer une certaine confusion sur les voitures derrière.

4 .- Rappelez-vous que vous pouvez appuyer sur ESC, mais jamais avec un trafic ou à la surface de course. Assurez-vous que vous êtes tout seul lorsque frapper ESC.

5 .- Dans le mode Super Pole de qualification, vous devez remplir la sortie du tour, et en Qualy Lap Lap.

6 .- Le respect de la limite de vitesse à la pitlane.

7 .- Au début de l'échauffement sesion il y aura un "live" briefing de l'équipe Speak.

Merci pour la lecture.

Je serais présent pour cette évènement (provisoirement)


Normalement, il devrait pas avoir de problème.

il faut du monde les loulous, c'est la dernière!!

Sylvain, tu confirmes ta candidature?

Up....

Si il manque une personne je veux bien participé par contre il faut me dire sa rapidement car je n'ai rien telecharger pour ce champ et je ne suis pas inscrit. Il faut me rendre une reponse rapidement car il faut que je signal mon absence au FTCC et que je m'entraine!!

et ben ok, pas de probleme, tu peux DL tout ce qu'il faut. Redis moi si tu as des soucis!

j'attend la confirmation de Sylvain........... Qui pourtant est passé sur le forum, mais ne répond pas.....

Je veux bien DL tous mais je trouve sa ou?

https://teamgg-simracing.forumgaming.fr/forum-reserve-aux-pilotes-f7/stc-simracing-team-challenge-blue-cup-serveurs-t1013.htm

tout est la

c'est que j'avais simplement, pas vu,, bon je peux,

Mais se qui m'embette c'est que je suis pas encore qualifié pour GTR2.

Mais bon sa se trouve je me qualifierais se soir.

Donc oui je peux. Et je vais certainement m'entrainer demain et mercredis.


Donc je confirme

merci les gars, j'envoie les noms au STC

Eu es que quelqu'un pourrais me préparé un petit setup s'il vous plait car la je galere vraiment j'arrive pas a la faire rentré correctement dans les virage je suis obligé de me battre comme un fou pour qu'elle rentre pas trop mal! Si quelqu'un pourrait m'aidé ce serait cool

la désolé sa seras pas moi qui pourra t'aider je vais essayer quand même demain, mais bon j'ai une conduite spéciale moi

Gaylord Landais a écrit:

Eu es que quelqu'un pourrais me préparé un petit setup s'il vous plait car la je galere vraiment j'arrive pas a la faire rentré correctement dans les virage je suis obligé de me battre comme un fou pour qu'elle rentre pas trop mal! Si quelqu'un pourrait m'aidé ce serait cool

Je vais t'en envoyer un par MP, ce n'est pas pour ce circuit mais cela semble etre une bonne base, sinon tu as souvent Christian Haba qui mets ses setup online

mise à jour du 1er post

J'ai deux petite question la course commence a qu'elle heure (21h?) ou c'est 21h debut des qualif?

La course dure combien de temp?

Et avec 40% de chance qu'il pleuve cela fait beaucoup de chance ou pas?

debut des essais à 20h.

Pour la pluie, je sais pas te repondre.

Les essiae dure combien de temp? Qualif commence a qu'elle heure?

toutes les infos ici:
https://teamgg-simracing.forumgaming.fr/reglement-teamspeak-infos-importantes-f88/

le circuit je le sents vraiment pas en plus avec la pluie, déja que je suis pas trop allaise avec les gt pro.


Sur a1 ring la pluie sa allait car le circuit était plus simple. Même si j'ai fini dernier.


Mais se circuit la qu'est qu'il est pointu, surtout qu'il y a pas de panneau avant les virages, et sa me perturbes.

Pour le l'instant, je me vois dans le mur au bout de 3tour et encore

Tu tournes en combien sous la pluie?

No mais la j ai même pas a chercher des temps mais plutôt a me faire un setup vite fait.

Et faire quelque tour pour apprendre le circuit,,
Donc j'ai pas chercher a faire de temps chrono


Surtout dans c'est condition.
Je voulais m'entrainer mardis, mais j'étais fatiguer.

En plus le circuit est quand même assez exigent, surtout qu'il est pas si large que sa.

Et se qui me gêne le plus c'est que les repère pour les points de freinages sont dure a trouver

Oui les repere sont pas evident! Le premier virage le repere je le cherche toujour!!

Bah en parlant du premier virage, je me suis crouter la. Et planter la.

J'ai abandonner au bout de 30 mn, pour cause suspension cassé.


Déja, au premier tour je me suis crouter au premier virages.

Mais la j'avais pu repartir, donc j'ai reparer au stands..

Ensuite, je répare derrière le groupe.

Donc, aprés cette incident, je reste prudent, quelque petite sortis dans le bac a sable, mais rien trop de grave..

Ensuite il y a l étapes du drapeaux, qui ai très délicat, un moment on était 4
a l'avant dernière virage je me suis mis bien sur le coté pour pas gêné.

Entre temps je me suis crouter 2 fois, a l'épingle dans les pneu, mais j'ai pu repartir...

Et justement, âpres quelque tour, je me sentais bien mais un peu trop bien, même si mon aéro il y avait un problème.

Et la, sa a fait boum dans le premier virages, je pensais prendre comme repère le feu rouge, mais sa n'a pas marcher. ( et oui je chercher encore mais repère pendant la course)

J'ai freiné, sa a glissé, impossible de tourner et BOUM dans les pneu d'en face.

A vrai dire j'avais aucun but sur cette course, je pensais bien ne pas finir cette course.

J'avais dis a eckar, que si je fini la course, sa serait un miracle.

Ceux la est du a mon manque d'entrainement, et de préparation,


Je voulais commencer Mardis, mais j'étais crever, hier j'ai juste fait 15 tour comme sa juste pour le apprendre le circuit, puis le setup.
Mais je me suis pas entrainer, comme je le souhaitais.

En tout cas c'étais un circuit très exigent Trés peu de repère



Enfin voila je m'en excuse d'avoir pas fini la course.

Je pense que la GT SPORT et le sec, m'aurais mieux convenue.


Mais d'avoir fait pas mal de course de chez STC, cela ma permis, d'engranger de l'expérience.

Citation :

J'avais dis a eckar, que si je fini la course, sa serait un miracle

tu en as parlé avec Eckart, tu parles d'Eckhart Von Glan??