TeamGG Endurance -LMP1-

J'ai conduit la LPM1 pendant l open LFGTR.

Et je roulais réguliérement enfin quand je me contrais pas

1.55 meme une fois 1.54 il me semble^^.

Sans connaitre la voiture et ces réaction.

Je trouve que ces plus simple que la GT 2^^.

pmt666 a écrit:

oublies pas que jai un décalage de 6H derrière toi.. lol

Oups je croyais que c'etait le contraire ^^

Bon j'ai installé les plugins en mode high le ffb dans rfactor, c'est pas mal mais à l'arret si je touche mon volant il bouge tout seul de gauche à droite, ç'est l'option vibro ? ou quoi ? ^^

je vous explique sur TS dans la journée.. moi jvais au dodo là.. 3H du matin ici..!

hem, pour le vibro et tout, vas lire sur le site d'enduracers.. ils te disent comment régler le Profiler.. mais bon, je le ferai avec vous étape par étape...

oki doki Good Night ^^

moi aussi j 'aimerais bien que tu me l explique^^.
sa régleras certainement mon problème que j'ai.

Bonjour les team GG LMP1

Peut être l'avez vous fait déjà, mais ma proposition ci joint dans le topic suivant, est valable pour tous les team GG :
https://teamgg-simracing.forumgaming.fr/endu-rf-rfactor-12h-de-sebring-12-decembre-2009-f111/teamgg-junior-lmp2-t2359-45.htm#22485

Lisez et si cela vous intéresse, pas de souci pour faire le même boulot que pour la P2.

course test ce soir !!!

tu iras sur TS quadn t'auras du temps aujourd'hui, faut régler ton FFB, ca marche avec Antoine.

Et on fera la course test, les 3 ensembles pour la procédure de départ et tout!

je vais rouler un peu ce soir quelqu'un en est?
PS: j'ai des soucis à me faire au set, le train AR m'insecurise du coup chronos mediocres, en gros "J'AI PEUUUUR"

je peux regarder ton setup. Sur le lmp2, il me faisait peur aussi. Et maintenant c'est bon

En fait je suis en LMP1 maintenant j'ai rejoins rod,pascal et antoine mais leur set est deja pas mal abouti mais j'ai du mal à le dompter, je l'ai de mon coté déjà retouché et j'ai amelioré de 2sec en 2 tours il me faut maintenant voir avec eux si tu veux.

voilà.

Jai baissé un peu l'anti-roulis, sinon le reste est la mise à jour de Rod.

Lien pour le setup mis à jour 2 décembre: http://www.filefront.com/15042943/Pascal%20FINAL.svm

Le post plus haut est à jour aussi. Jérome, vas-y doux sur l'accél! ya 630hp dans le cul

Jérome, tu t'es marié avec la soeur d'arnaud lacombe??

http://www.endurance-rfactor.fr/index.php?file=Forum&page=viewtopic&forum_id=43&thread_id=517#9464

un petit MP du TM (antoine) à Will s'impose!!

ha ben vous pouvez admirer le skin de la TeamGG en P1.. !

Ok pascal merci pour le set c ce que j'avais fais niveau antirouli j'ai ptetre aussi augmenté la chasse mais ca ira comme ca j'ai retourné hier ça va mieu

Sinon moi veu bien jerome "Lacombe" mais je veu aussi ses 1,46,***
Merci antoine de voir ca Moi c "LECOMTE" de...kelchose, c po trop koi mais Lecomte merci missieur

Citation :

Jérome, tu t'es marié avec la soeur d'arnaud lacombe??

http://www.endurance-rfactor.fr/index.php?file=Forum&page=viewtopic&forum_id=43&thread_id=517#9464

un petit MP du TM (antoine) à Will s'impose!!

C 'est peut etre antoine qui a changé le nom de jerome au cas ou il y aurai embrouille dans son ancienne team gouellon mais chut !! faut pas le dire ...

Citation :

C 'est peut etre antoine qui a changé le nom de jerome au cas ou il y aurai embrouille dans son ancienne team gouellon mais chut !! faut pas le dire ...

ps:Bon j'ai voulu "citer" j'ai edité ton post Rod dslé suis un noob j'espere que tout est en place

Je commence à trouver mes marques j'arrive à rester sous les 1,51 en setup course, j'y travail
Je pense rouler demain si y a du monde de dispo
BN...

Bon bah je vois que ça progresse pas mal ici

Pour le nom de Famille j'ai fait un mp , mais je pense que c'est juste une faute d'innatention. Pour le set je vais tourné ce soir surement

Et pour le Skin GG Pascal !

zamzam_[GT] a écrit:

Je commence à trouver mes marques j'arrive à rester sous les 1,51 en setup course, j'y travail
Je pense rouler demain si y a du monde de dispo
BN...

Sympa ,on doit tous tourner dans les même temps.

pouetos a écrit:

Jérome, tu t'es marié avec la soeur d'arnaud lacombe??

http://www.endurance-rfactor.fr/index.php?file=Forum&page=viewtopic&forum_id=43&thread_id=517#9464

un petit MP du TM (antoine) à Will s'impose!!

C'est bon , c'est corrigé

Alors pour notre stratégie on fait quoi au juste ?!

Moi jsuis partant pour des relais de 2H avec un arrêt au puit durant ce relais.

pmt666 a écrit:

Alors pour notre stratégie on fait quoi au juste ?!

Moi jsuis partant pour des relais de 2H avec un arrêt au puit durant ce relais.

pour moi aussi ,je pense que 2 heure ,c'est bon
si on change trop souvent ,on risque de perdre du temps et 3 relai ,ca fait beaucoup .
A verifier ,mais j'ai un doute si vraiment le relai dure 1 heure avec cette caisse.

Mon nouveau setup ici. Jérome a testé et beaucoup aimé. Très stable, manque peut-être de l'asymétrie pour mieux user les pneus.

Lien pour le setup mis à jour 2 décembre: http://www.filefront.com/15042943/Pascal%20FINAL.svm

J'ai fait le meme test... 4x pneus et fuel.

Alors.. après quelques minutes de calculatrice et de tests.

Notre voiture prend 2.75L au tour sans le turbo. Je peux faire un relais avec les pneus soft sans problème (mon style de pilotage me le permet, je n'attaque pas.)

Si on prend le turbo, on prend 3.75L / tour. Donc au final d'un plein d'essence, on perd un ou 2 tours... Le moteur est moyennement fiable, utilisez le turbo seulement dans les lignes droites pour les dépassements, yaura AUCUN problème. Jai fait 1.49 en soft avec turbo et le plein . Avec jérome, meme voiture, meem rapport de boite et tout, il était plus rapide que moi avec le turbo, meme si je lui ai pris l'aspi. Alors on peut gagner avec le turbo bien utilisé

Vos commentaires ?! Rod, très bons points concernant la stratégie, jcrois que les autres vont être daccord...