TeamGG Endurance -LMP1-

Ca fait quel temps ?

pmt666 a écrit:

Mon nouveau setup ici. Jérome a testé et beaucoup aimé. Très stable, manque peut-être de l'asymétrie pour mieux user les pneus.

http://www.filefront.com/15011805/Pascal%20FINAL.svm

J'ai fait le meme test... 4x pneus et fuel.

Alors.. après quelques minutes de calculatrice et de tests.

Notre voiture prend 2.75L au tour sans le turbo. Je peux faire un relais avec les pneus soft sans problème (mon style de pilotage me le permet, je n'attaque pas.)

Si on prend le turbo, on prend 3.75L / tour. Donc au final d'un plein d'essence, on perd un ou 2 tours... Le moteur est moyennement fiable, utilisez le turbo seulement dans les lignes droites pour les dépassements, yaura AUCUN problème. Jai fait 1.49 en soft avec turbo et le plein . Avec jérome, meme voiture, meem rapport de boite et tout, il était plus rapide que moi avec le turbo, meme si je lui ai pris l'aspi. Alors on peut gagner avec le turbo bien utilisé

Vos commentaires ?! Rod, très bons points concernant la stratégie, jcrois que les autres vont être daccord...

je vais essayer de configurer le boost sur le bouton du G25 et m'en servir avec moderation.il faut que j'essai les pneus soft pour voir si c'est mieux et si ca tien le relai.

je ne serai pas la samedi pour la course test.amusez vous bien.
pascal ,j'ai pas encore testé le nouveau setup
mais ,je suis sur qu'il est bien

Bha il est surtout plus stable

J'ai fait des calculs pour la stratégie de course. Selon mes chronos, moi qui n'est pas le plus rapide.

Selon le temps que prend un arrêt aux stands et le temps au tour, il est plus rapide de rouler longtemps et de sarrêter moins souvent. Meme avec 2 secondes au tour plus rapide, on en perd trop aux stands pour rattraper le temps gagné. Alros la meilleure stratégie sera celle avec le moins d'arrets et des temps stables. Pour ma part en setup course, je roule de facone permanente en 1.50 / 1.51 ...Rien d'exceptionnel, mais fiable et stable.

Ok Merci Pascal pour les tests

Je testerais ça cette semaine. Je pense etre la samedi pour la course test

Lien pour le setup mis à jour 2 décembre: http://www.filefront.com/15042943/Pascal%20FINAL.svm

Merci pour le set pascal, je pense etre là smedi aussi.

Pour les relais vous comptez la jouer comment? Moi je ferai bien le 2 ou 3eme s'ils font 2H car je risque d'avoir une bande de gouellons a la maison le soir

moi cest sur que je fais le dernier relais car il sera 6H du matin avec le décalage horaire.

J'edit le premier post pour mettre à jour le setup et nos relais.

On fait tant de relais que ca? vous n'avez pas peur que cela prenne du temp?

bha ca prend moins de temsp que les murs..! moi après plus de 2H jai un peu de mal à tenir en piste. mais oui on peut vérifier ensemble.

zamzam_[GT] a écrit:

Pour les relais vous comptez la jouer comment? Moi je ferai bien le 2 ou 3eme s'ils font 2H car je risque d'avoir une bande de gouellons a la maison le soir

La course ne dure que 2 heures il me semble...

https://teamgg-simracing.forumgaming.fr/endu-rf-rfactor-12h-de-sebring-12-decembre-2009-f111/pre-qualifications-5-12-2009-t2405.htm

Ce soir oui mais moi je parlais du 12

Antoine_M a écrit:

La course ne dure que 2 heures il me semble...

https://teamgg-simracing.forumgaming.fr/endu-rf-rfactor-12h-de-sebring-12-decembre-2009-f111/pre-qualifications-5-12-2009-t2405.htm

oaui, mais comme d'habitude, sa ne commencera pas à l'heure et sa va bugger^^

enfin, si ce n'est pas le cas, chapeau!

Florian Goubaud a écrit:

Antoine_M a écrit:

La course ne dure que 2 heures il me semble...

https://teamgg-simracing.forumgaming.fr/endu-rf-rfactor-12h-de-sebring-12-decembre-2009-f111/pre-qualifications-5-12-2009-t2405.htm

oaui, mais comme d'habitude, sa ne commencera pas à l'heure et sa va bugger^^

enfin, si ce n'est pas le cas, chapeau!

ho ho ho Il m'as l'air venère ce soir

Antoine_M a écrit:

Florian Goubaud a écrit:

Antoine_M a écrit:

La course ne dure que 2 heures il me semble...

https://teamgg-simracing.forumgaming.fr/endu-rf-rfactor-12h-de-sebring-12-decembre-2009-f111/pre-qualifications-5-12-2009-t2405.htm

oaui, mais comme d'habitude, sa ne commencera pas à l'heure et sa va bugger^^

enfin, si ce n'est pas le cas, chapeau!

ho ho ho Il m'as l'air venère ce soir

euh non pas du tous, c'est juste un constat. J'avais pourtant mis des "^^" donc c'est que je rigolais en parlant

Si on pouvait se caller un moment pour voir les histoires de volant braqué car ça va etre chaud sinon

ce soir vers 11H chez vous, cest trop tard ? On fait le relais entre chaque pilote, voir si tout fonctionne.

Pour moi ca va faire tard apres, le reveil sonne à 6H du mat.
Demain suis pas trop dispo sinon mardi je peu bloquer la soirée si vous etes dispo.

y a un souci avec le volant qui se rebraque a gauche ?

Ouaip On a fait le relais hier comme ça, je lui est dit de debrancher l'usb et de rebrancher avant de sortir des stands mais il faut que l'on regarde c'est vrai ... t'est dispo là Jérome ?

On est sur TS avec Rod

Pour revenir sur l'histoire du "LeoFFB" ne serait il pas mieu de creer un fichier "LeoFFB" et de tous le download afin d'etre sur d'avoir exactement le meme fichier?

Sinon concernant les relais est il possible de revoir les heures ou tout le monde est bloqué?Enfin surtout Rod Car je serais bien passé en 2eme afin de finir plus tot car je risque d'avoir des obligations le soir.

Merki d'avance pour vos reponse

pour les relais ,il faut voir comment vous auriez vu le truc mais moi ,je pensais que l'on pourrait faire 2h puis 1 h00 chacun .
sinon ,Jerome je suis ok pour faire le 3 ieme relai de 2h00 .j'ai pas trop de preference.
Antoine 00-->2h00 (soit 2 relais)
Jerome 2H-->4h00 (soit 2 relais)
Rod 4h-->6h00 (soit 2 relais)
Pascal 6h-->8h00 (soit 2 relais)

il resterai encore 4 heure de course..